做外貿(mào)的朋友都知道,膠水這東西看著普通,要運到國外可一點都不簡單。很多人第一次接觸膠水國際物流,要么卡在危險品分類上,要么被目的國的清關要求難住,最后耽誤了交貨期,損失不小。今天就跟大家聊聊怎么選靠譜的合作伙伴,以及我們是怎么幫客戶解決這些麻煩的。
首先得明確一點,大部分膠水因為含有溶劑,屬于危險品范疇,這就決定了它的運輸不能按普通貨物來。很多外貿(mào)企業(yè)一開始沒注意,找了不專業(yè)的貨代,結果貨物到了港口被扣留,要么是包裝不符合要求,要么是危險品單證不齊全,來回折騰不僅花錢,還可能丟了客戶。
這時候就需要專業(yè)膠水國際物流公司出馬了。真正專業(yè)的公司,不是只幫你訂個艙位那么簡單,從前期的危險品鑒定,到包裝合規(guī)性檢查,再到目的國的清關文件準備,每一步都得考慮到。我們深圳得一國際數(shù)字物流有限公司做這行這么多年,見過太多因為前期準備不足出問題的案例,所以現(xiàn)在都會主動幫客戶把這些環(huán)節(jié)捋清楚。
對于貨量比較大的客戶,膠水國際海運是常用的方式。但海運涉及的環(huán)節(jié)多,比如訂艙時要跟船公司確認危險品等級,裝箱時要注意隔離和防泄漏,這些細節(jié)都不能馬虎。有一次,一個做文具膠水的客戶,之前找的貨代沒提前跟船公司確認,貨到了港口才發(fā)現(xiàn)船公司不接這個等級的危險品,最后只能臨時換船,耽誤了半個多月。
我們在做膠水國際海運的時候,會提前跟客戶要產(chǎn)品的MSDS報告,明確危險品等級和運輸要求,然后跟長期合作的船公司確認艙位,確保貨物能順利出運。同時,還會幫客戶選擇合適的航線,在保證安全的前提下,盡量縮短運輸時間。比如到歐洲的貨,我們會根據(jù)客戶的交貨期,選擇直航還是中轉(zhuǎn),讓客戶能有更多選擇。
如果客戶有緊急訂單,膠水國際空運就是更好的選擇。但空運對危險品的要求更嚴格,比如包裝要符合IATA的規(guī)定,單件貨物的重量和尺寸也有限制。之前有個客戶,因為國外客戶催得急,想走空運,但自己準備的包裝不符合要求,要是重新做包裝又會耽誤時間。
我們了解到情況后,馬上聯(lián)系了合作的包裝廠家,根據(jù)空運的要求,當天就幫客戶做好了符合標準的包裝,然后協(xié)調(diào)航空公司的艙位,最后按時把貨物送到了客戶手上。其實做膠水國際空運,關鍵就是要熟悉各個航空公司的危險品運輸規(guī)定,以及機場的安檢要求,這樣才能在緊急情況下幫客戶解決問題。
很多外貿(mào)企業(yè)在選擇膠水國際物流公司的時候,只看價格,忽略了服務質(zhì)量,最后反而花了更多的錢。其實好的物流公司,不僅能幫客戶處理好運輸中的各種問題,還能提供增值服務,比如幫客戶做危險品申報,協(xié)助清關,甚至提供物流方案的優(yōu)化建議。
我們深圳得一國際數(shù)字物流有限公司,一直把客戶的需求放在第一位。不管是膠水國際海運還是空運,我們都會安排專門的客戶經(jīng)理跟進,從前期的咨詢到后期的貨物跟蹤,全程為客戶服務。客戶有任何問題,隨時都能聯(lián)系到我們,不用自己到處去對接各個環(huán)節(jié)。有個客戶跟我們合作了五年,他說最看重的就是我們的專業(yè)性和責任心,不管遇到什么問題,我們都能第一時間幫忙解決,讓他能專心做自己的業(yè)務。
其實做膠水國際物流,說難也難,說不難也不難,關鍵是要找對靠譜的合作伙伴。如果你也在為膠水的國際運輸發(fā)愁,不妨跟我們聊聊,或許我們能幫你找到最合適的解決方案。

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